Ed modell elektrisk hydraulisk thruster

Ed-serien elektrisk hydraulic thruster

Bruksbetingelser:

• -Miljøtemperatur: -20 grader ~+50 grader . Bruk DB-25 hydraulikkolje. Når temperaturen er under -20 grader, bruk YH-10 luftfartshydraulikkolje. Ikke installer en varmeovn; Ved bruk av DB-25 hydraulikkolje må det monteres varmeapparat.
• -Kontinuerlig arbeid S1, periodisk arbeid S3-60 %.
• -Spenning og frekvens: Trefaset AC 380V/50HZ. Vårt firma kan også tilby produkter med forskjellige frekvenser og spenninger. Vennligst forhandle og legg inn en bestilling om nødvendig.
• -Trefase AC-asynkronmotor, i samsvar med GB755-2000-forskrifter, isolasjonsnivå: Klasse F.
• -Kabel: Det maksimale-tverrsnittsarealet til kabelledere kan nå 4×2,5 mm².
• -Effektive anti-korrosjonsprodukter: brukes i situasjoner der det er etsende medier og høy relativ fuktighet i luften, som kan generere kondens. Motoren bruker en stator med vakuumsprøytestøping. Spesielle anti-korrosjonsmalingsprodukter er tilgjengelige for maling, og brukere kan kontakte selskapet ved behov.

-Integrert strukturell design, sterk pålitelighet:ved å ta i bruk en integrert design av "motor hydraulisk pumpe hydraulisk sylinder", uten eksterne hydrauliske rørledninger, reduserer risikoen for lekkasje fra roten, og skallet er for det meste laget av støpejern/stålmateriale, med et beskyttelsesnivå på IP44/IP54 (spesiell kan tilpasses til IP65), som kan tilpasse seg tøffe industrielle miljøer som støv og vibrasjoner, noe som gjør installasjonen mer problemfri og brukervennlig.
-Stabil og kontrollerbar utgang, høy sikkerhetsredundans:avhengig av hydrauliske transmisjonsegenskaper, er utgangskraften (500-20000N) jevn uten støt, og kan justeres uendelig ved å justere parametere; Samtidig er den utstyrt med en overløpsventil for å forhindre overbelastning, og noen modeller kommer med en tilbakestillingsfjær for-power off, som kan drive nødbremsen etter strømbrudd, spesielt egnet for sikkerhetsbehovene til høyrisikoutstyr som kraner og miner.
-Bred tilpasningsevne til arbeidsforhold og fleksibel respons:Støtter motor forover og bakover rotasjon for å oppnå "push/pull" toveis handling, stempelslag (50-200 mm) og bevegelseshastighet (0,05-0,5m/s) kan tilpasses etter behov, og motorer er for det meste S3-40% korttidsarbeidssystem, som kan møte kravene til lavhastighets tunge belastninger og stopp av utstyr som hyppige og tunge belastninger. scenarier som heiser og transportbånd.
-Enkelt vedlikehold, lave kostnader og god holdbarhet:kjernekomponentene (motor, pumpehus, tetninger) kan demonteres og erstattes separat uten behov for total demontering; Skift regelmessig ut 46 # anti-slitasjehydraulikkolje bare gjennom den reserverte oljeporten, uten behov for et komplekst oljefiltreringssystem; Den gjennomsnittlige tiden mellom feil (MTBF) overstiger 5000 timer, noe som reduserer vedlikeholdskostnader og frekvens for nedetid betydelig.

Merk: Spesifikke modeller og strukturelle dimensjoner kan endres.

FAQ

 

 

01.Hvordan fungerer den elektriske hydrauliske thrusteren i Ed-serien?

Den består hovedsakelig av en motor, en mellomflens, et løpehjul, et komplett sett med stempler, etc. Etter at strømmen er slått på, roterer motoren for å drive løpehjulet for å generere trykkolje, som driver stempelet og koblingsstangen til å bevege seg oppover og opprettholde trykket etter å ha nådd det forhåndsbestemte slaget. Når strømmen er frakoblet, slutter motoren og impelleren å rotere, og stempelet og koblingsstangen går tilbake til sin opprinnelige posisjon under ekstern kraft.

02.Hvordan installerer jeg den elektriske hydrauliske thrusteren i Ed-serien?

Vanligvis er den installert vertikalt (motoren skal være under), men den kan også installeres i vinkel eller horisontalt. Ved montering i vinkel eller horisontalt bør imidlertid balansekammeret være oppover, og det må sikres at thrusteren kan svinge som helhet. Stempelstangen har ikke lov til å bære radielle krefter. De øvre og nedre tilkoblingshullene til thrusteren kan kobles til den tilpassede mekanismen med en stiftaksel, og skiver og deltapper kan legges til.

03. Hvilke ekstra enheter kan legges til Ed-seriens thruster?

Øvre og nedre endebrytere, stigende og fallende forsinkelsesventiler eller stigende og fallende forsinkelsesventiler, bremsefjærer, tilbakestillingsfjærer, bufferfjærer, varmeovner osv. kan legges til.

04.Hva er funksjonene til grensebryteren opp og nede?

Den øvre grensebryteren kan indikere om bremsen åpnes normalt, om skyvestangen skyves til spesifisert posisjon, etc; Senkgrensebryteren kan indikere om bremsen er riktig lukket, om skyvestangen har gått tilbake til spesifisert posisjon osv.

05. Hva er årsaken til at skyvestangen ikke beveger seg?

Det kan være strømbrudd, motorfeil eller blokkering av hydraulikksystemet. Du kan sjekke strømforsyningen, motoren og hydraulikksystemet for å feilsøke.

06.Hvordan løser man problemet med utilstrekkelig skyvekraft?

Det kan være oljelekkasje eller motorfeil. Kontroller tetningene og rørledningene, skift ut skadede deler i tide, og reparer eller skift ut hvis motoren svikter.

Populære tags: ed modell elektrisk hydraulisk thruster, Kina ed modell elektrisk hydraulisk thruster produsenter, leverandører, fabrikk